【單車旅行】[NewTaipei 福隆] 舊草嶺古道單車遊 (新北福隆--宜蘭石城)

       一天的空閒想找個近郊的地方輕旅行，礙於沒有交通工具，不管是去老梅或是八煙部落都略嫌遙遠，所以最後決定來個鐵道單車之旅。
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       早上從松山搭火車到福隆，用悠遊卡付錢70塊有找，坐著莒光號過一小時左右就到了福隆，時間11:30接近午餐時刻，決定用福隆便當開啟這一天，但福隆便當有好幾家，google了一下決定吃唯一可在月台上賣得發記，於是走了一小段路到店內用餐，60元的便當應有盡有，唯獨肉有點過硬了，是唯一美中不足的地方，之後吃了一碗石花凍(NT$30)，甜甜淡淡的味道是兒時的回憶!

       吃飽後就進行今天最重要的行程-舊草嶺古道，原本想到隧道口的有緣人租車(沒電動車)，不過因為同行的友人不太會騎車，所以決定在車站路口的波斯灣租電動車，一次的費用NT$300，老闆娘說可以使用2~3小時沒有問題，對第一次騎電動車的我來說也是蠻新鮮的體驗，於是我們就沿著指標出發了!

       一開始面對車站往左騎，會經過些平房，鐵軌旁也有些裝飾可以拍照，大概1.5公里左右會到隧道口。

       在隧道口有鐵軌、平交道和火車頭的造景，可以稍作停留拍照留念。

       因為平日又天寒的關係，遊客其實並不多，所以我們才能拍到空無一人的隧道全貌。

       而入口的招牌上，也有介紹舊草嶺隧道的歷史由來，原來就是"丟丟銅"民謠中的山洞阿!

       在隧道內的騎乘，原本以為會很陰冷，但在寒冷的冬天裡，實在很想一直待在隧道內阿XD，沿路跟著地上的假鐵軌騎行，耳邊傳來"丟丟銅"的民謠，真的別有一番滋味。

       過了不久就到了新北市和宜蘭縣的交界，對於環島騎北宜的我來說，這真是太舒服了XD(但其實吹海風應該更痛苦吧)

       電動車咻一下經過2公里多就抵達隧道的另一端石城，迎接我們的是廣大的海洋，話不多說馬上把車停在一旁並登上小碉堡，就可以一望海景和遠眺龜山島了，而仔細往海中一瞧，會看到許多格子網在海上漂浮，就是定置漁網捕魚的所在。

       另外回望剛剛騎過的舊草嶺隧道，可以拍個雙鐵隧道的合影，算是很難得的景象吧。

       因為開始有點小飄雨，加上不確定公路的路況，所以我們決定原路騎回，再探訪東興宮與龍門，可惜後來因為雨勢漸大，我們只去了東興宮，剩下未完成的旅程就有下次再來的理由了。

       東興宮前的景色，應該就是大家還是吵得沸沸揚揚的核四廠了吧?

       在東北角暨宜蘭海岸國家風景區的網站上，規劃了三條自行車的路線，大家可依自己體力和時間選擇。

版權所有:東北角暨宜蘭海岸國家風景區官網

       這趟旅行對於想要離開台北又不想花大錢的人來說，真的是個不錯的選擇，誠心推薦給大家!

[舊草嶺古道]

網址:http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04002484

交通方式:火車搭至福隆站

開放時間:

       A.6/1~9/30      08:30~17:30
       B.10/1~5/31    08:30~17:00
       PS.平日開放行人跟單車，假日只限單車通行

【單車環島】[Day N] 內湖--基隆七堵(25K)&第一次搭帶單車上區間車

台北內湖--基隆七堵(25K)
--內湖運動公園、彩虹橋、汐止河濱公園、禮門社區、五堵火車站、百福社區、七堵火車站

07:00  出發@瑞陽公園
09:30  百福社區百三街吃早餐
10:20  七堵火車站
11:00  搭火車到南港
12:15  到家

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       昨天睡前再三確認氣象預報，高達60%的降雨機率，本以為起床後聽到雨聲可以關掉鬧鐘&繼續睡大頭覺，沒想到老天爺很幫忙的都沒下雨，所以我們還是按照原定計畫出發去基隆，補騎環島沒有到基隆踩點的小小遺憾。

       平常騎河濱都從基十六號水門出發往大直&淡水的方向，今天則是要往反方向騎，查了一下可以從內湖運動公園進去，再騎陸橋橫越堤頂大道銜接到河濱公園，我們就沿著基隆河濱右岸騎美堤河濱公園，接著經過彩虹橋(如果要去饒河夜市要騎過橋)，很快的就到了內溝溪的終點。

       然後找了一下路才發現往汐止基隆河濱的自行車道在出閘門後直接右轉(在吉林汽車旅館旁)，上坡後馬上就可以發現一個0km的起點迎接我們，然後就一路沿著指標往五堵方向前進。

       一路上跟著指示排的方向使兩個路癡不至於迷路，也大概認識一下陌生的汐止的地理位置，過了內溝溪橋要右轉上紅色的南陽大橋，車潮並不會太多所以騎起來還算安全。

       接著過了社后橋後，要從鐵門進入騎自行車道，不要騎入右邊的路，不然就會跟我們依樣繞一小圈出來XD。

       應該在原民公園附近，往對面的河岸一撇，怎麼有黑黑的東西一直動，挖原來是牛耶!是水牛耶，對於台北俗的我來說趕緊拿起手機拍照吧!

       過了江北二號橋再騎一段路後，會到馬路接禮門社區，差點就騎到新台五線上了，原來是過紅綠燈後，在高速公路橋旁繼續騎禮門綠色廊道，而每隔一段路就有的小白鐵柵欄絕對是騎新北市自行車道最擾人的地方了。

       過了種植許多花草的禮門綠色廊道後，沒多久就經過國泰醫院，再1~2公里就到了自行車道的終點五堵車站，也代表我們準備迷航的開始...

       我們過五堵火車站後，往前騎過橋後左轉，但找不到網友蚋生態園區的指標，所以詢問一下路人後就決定想辦法往新台五線騎，但這中間是要經過貨櫃廠(一般車輛、摩托車皆有廠內路權可通行)，然後就繼續沿新台五線往百福、七堵方向前進。

       上上下下坡一段後，終於看到百福車站的牌子，但老天爺也開始飄雨，雖然七堵就繼續往新台五線騎就到了，但一方面不想跟車子爭道，一方面肚子也開始呱呱叫，所以我們就左轉往實踐路騎，決定到百福社區內吃早餐。

       就在我們滿足胃口之餘，老天爺也無情地開始大落雨，於是我們就開始查如何搭火車回台北，但只有七堵、八堵和基隆可以上自行車，所以我們就過基隆監理站往工建西路騎，在淋了一段雨後，先是看到熟悉的環島一號線指標，沒多久就看到七堵火車站的標示，決定把車先停在郵局前，到火車站詢問是否有空位可以上自行車，詳情可參考台鐵網站:
http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=3724

       順利地上火車後，心裡想當初環島沒搭到火車，沒想到今天卻體驗了，原本要騎來回內湖-基隆的，一上車發現蠻多人也是扛著車搭回程的~台灣的交通費真的相對便宜很多，一車一人才29元，也省了非常多體力和免除很狼狽的風險。

       到了南港車站後，我們騎興華路-環東大道-南湖大橋-康寧路三段-金湖路-文德路，淋了一點雨後，12點多到家舒服的洗熱水澡和吃午餐，結束驚險的環島最後一段騎行。

【單車環島】[Day7] 池上--花蓮(125K)

台東池上--花蓮市(125K)
--花東縱谷、玉里、193縣道、瑞穗、光復糖廠、萬榮、壽豐、木瓜溪、花蓮夜市

05:30   Morning Call
06:00   上行李、牽車
06:30   吃早餐@大波池
07:10   做熱身操、出發  
11:40   7-11馬太鞍門市吃木盒便當
15:30   花蓮市藍天麗池飯店住宿

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       雖然前一晚蓋了兩條棉被，還是抵擋不住寒流的威力，花了些許時間才進入夢鄉，好險起床後溫度上升，真是感動的好消息阿!  上完行李後，我們移動到大波池吃早餐picnic，此時大波池的恬靜讓人怡然自得，原來天氣好的大波池這麼迷人，匆忙的都市人如我，又有多少機會能在清晨坐在池邊吃著早餐欣賞美景呢? 

     悠閒地享用完早餐也吸飽新鮮空氣後，我們就熱完身上路囉!  今天迎接我們的是125公里的長距離騎乘，好消息是今天的風明顯減弱很多，溫度也上升不少，大家騎乘速度一不小心就超過了30K/hr，在玉里休息時大家感覺狀態都調整得很好，揮別昨天"凍手凍腳"的陰霾。
       到了玉里後，我們接著騎全台最長的縣道--193縣道，沿途空氣清新，車流量也少很多，兩旁是一格格的稻田，雖然大多處於收割&休耕的狀態，但也別有一番風味，偶爾還會聞到炊煙裊裊，整體來說非常地享受這段的飆速感，中間也有些小上坡，不過和前一天逆風而上相比，今天的上坡在不知不覺中就結束了，今天領騎的華煒還開玩笑說應該要帶我們去騎舞鶴高台，這...還是保持點距離看對面的山頭比較美XD

       上午的行程一路從台東池上、進入花蓮玉里、瑞穗到光復吃午餐，中間在瑞穗車站前休息，吃著團友大姐請的香蕉補充點熱量，再騎20公里左右到達光復糖廠外的7-11馬太鞍門市，邊喝著熱飲邊吃著木盒的池上便當，順著風騎的便當特別有味道阿!

       吃完午餐後，再經過鳳林、壽豐、吉安後到了花蓮市，中間只在路邊停了兩個點，大家補充水份就繼續上路，所以很順利的不到3:30就投入飯店的懷抱了! 今天的感覺是跟Reach有fall in love的感覺，雙腳大腿的乳酸也代謝了差不多，有越來越愛上騎車的feeling，一掃前幾天騎到想哭的負面想法。

       到飯店悠閒的洗完澡和衣服後，帶著花蓮的美食地圖餵飽五臟廟， 吃了兩年前撲空的海埔蚵仔煎和隔壁楊子瑄愛玉的黑糖綜合圓，又到中山路買周家蒸餃，還吃了泰式香蕉煎餅，可以說是非常滿足(胖)的一天! 備足體力迎接最後兩天了~

【單車環島】[Day6] 知本--池上(65K)

台東知本--台東池上(65K)
--卑南鄉、鹿野龍田村、關山、金城武樹、伯朗大道、池上大波池

05:30   Morning Call
06:00   上行李、牽車
06:30   吃早餐
07:10   做熱身操、出發
10:30   鹿野鄉龍田村阿度的店導覽      
12:30   鹿野HO HO GEO咊咊叫餐廳午餐
15:30   池上金城武樹、伯朗大道、大波池
16:30   台東池上換鵝山房住宿

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       告別了昨天的期中考，不免俗來個小放鬆，所以今天的安排是九天內騎乘距離最短的65公里。早上剛開始的騎乘略顯疲態，一方面可能是爬完壽卡心裡有點鬆懈了，另一方面可能是昨晚的溫泉讓身體過於放鬆，不過其實領騎的超超昨天有特別提醒大家不要泡太久的溫泉，沒想到只去泡泡腳的我們也感受到溫泉的"太舒爽的威力"阿...
  
       就這樣我們騎了一個半小時左右的緩上坡們，終於到了第一個休息點卑南遊客服務中心，大家趕快補充水分和熱量，心裡也默默祈禱僵硬的肌肉趕快舒展開來，但天不從人願，寒流+強大的東北季風考驗著我們，體感溫度10度左右的台東，就算我們再熱血還是不斷地發抖阿! 只穿防風層沒穿夠保暖層的我們，只好邊打寒顫邊用意志力驅使腳繼續踩踏。

       離開卑南後，再騎40分鐘，我們就到了鹿野的全家，大家除了伸展和按摩肌肉外，竟然也...讚嘆(摸了)63歲的團員肌肉如此的健康，希望路人沒有用奇怪的眼光看我們XD。

       來到了鹿野，就一定要上鹿野高台阿! 但在這季節迎接我們的絕對不是熱氣球或是滑翔翼，而是這看似輕鬆，卻長達好幾百公尺的陡坡，也體會到牽車和騎車沒差幾分鐘的事實阿@@~

       我們在龍田村阿度的店停留，由一位唱作俱佳的少年人幫大家導覽，除了認識當地特殊的景點--小葉欖仁道和植物--美人樹、福鹿茶(由前總統李登輝先生命名)外，也學到了台東的五色寶，分別是紅色的洛神花、黃色的金針、綠色的釋迦、藍寶石、白色的池上米、但天氣實在太冷了，所以我們邊聽導覽邊"皮皮挫"。

       進入了第六天，大家也從陌生變為熟識，所以拍照的效果也越來越多，除了帶著外國的朋友演阿帕契姐外，也在茶園裡照了張意味不明的浮頭照...

       告別了嫻靜的龍田村後，我們繼續頂著寒流向前騎，來到了這家咊咊叫餐廳吃午餐，這家老闆娘說我們很幸運地遇到台東難得的冷天氣，她不知道我們心裡充滿了髒話阿...不過在她爽朗又熱情的招呼下，大家身體暖活了許多，除了吃了山豬肉外，還吃了炸福鹿茶葉，這道料理讓外國人嘖嘖稱奇外，其實我們也是第一次吃到這特殊的料理方式，超級"刷嘴"的拉!

       吃完午餐有千百個不願意，大家才打開餐廳的們騎上Reach，繼續冷風吃到飽的行程，今天的65公里比其他天的100公里以上都難熬許多，手腳的神經早已失去知覺，默默的騎到了最後，心中數著"1,2,3,4,5"，依照自己的節奏苦苦追趕著大家，經過了幾座大陡坡的橋，心中開始質疑自己為何要自討苦吃呢?就這樣灌著風好不容易到了關山，馬上停車進7-11避寒，短暫的10~15分鐘也好。

       最後的一個多小時，心中的意念都是民宿的熱水澡，雖然身體的不適感開始影響著自己，聽押隊的華煒說我的臉都變形了XD，不過離開關山時，腦中回憶起國中的畢旅有安排騎乘關山自行車道，當年的我還不會騎腳踏車呢在一旁乘涼! 真該感謝大學的校園太大，不得不學會騎車趕課，也得謝謝教會我騎車的同學。

       最後的最後好不容易上了最後一座橋穿過卑南溪，此時此刻甚麼景點都不重要了，金城武樹、伯朗大道、大波池，美景當前卻食之無味，只祈求洗澡完後身體可以回溫，肚子的不舒服可以減緩些，後三天還想繼續騎阿!民宿老闆小黑也說，冬天的池上其實並不建議旅客來遊玩，但也因禍得福，我們才可以順利和金城武樹和伯朗大道合影。

       原以為是最輕鬆的一天，沒想到寒流的發威讓大家吃足苦頭，到了今天住宿的換鵝山房時，廢話不多說沖熱水澡去! 在這以王羲之故事為名的民宿中，不知不覺也沾上些許文青氣息，一樓是民宿主人經營的書法教室，晚上時會有可愛的小朋友來習字，而每間房間的鑰匙和牆上都掛著不同的字畫，甚至連浴室都有漂流木和書法的裝飾，是一間很舒服自在的民宿，推薦給去池上旅行的朋友。

【單車環島】[Day5] 楓港--知本(90K)

屏東楓港--台東知本(90K)
--南迴公路、壽卡鐵馬驛站、達仁、太平洋、金崙、太麻里、多良車站、知本

05:30   Morning Call
06:00  上行李、牽車
06:30   吃早餐
07:10  做熱身操、出發
09:20  壽卡鐵馬驛站      
12:00  台東大竹店(全家)吃便當
16:30  台東知本東遊季溫泉渡假村

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       今天是旅途中的第五天，也是期中考的日子，告別了台1的平路，準備開始台9的考驗，也是跟強勁的落山風抗衡的時刻，早餐大家吃了雙份早餐-蔥餅和炭烤三明治，備足了能量準備23公里上坡了。

       這段無止盡的上坡是和變速變朋友的時刻，慢慢熟悉一秒鐘一圈的節奏，把齒盤慢慢放輕、調整呼吸，伴隨著其他車友和旁邊學校小朋友的加油聲，心裡一直和自己打氣"cheer up! keep going& never giver up!"  

       一路也有多次險象環生的情形，好幾次被大車逼到路肩，還有強烈的逆風讓自己無法向上，只好默默地下來牽車，也一直提醒自己關門時間9:30前一定要到壽卡，就這樣先到了牡丹橋停歇下，拍照順便喝喝水。

       經過幾次默默地下來推車後，終於看到壽卡驛站的標示，不誇張眼淚都快掉下來，原來上坡是這麼的難熬阿! 但也拚了命和大家拍了張跳躍照。

       事後看大家照片才發現壽卡也有紀念戳章，有集章習慣的車友一定要把本子帶上，也期許自己再訪壽卡把章補上。

       告別壽卡後，押隊的華煒一一幫大家確認煞車無虞，也提醒大家把齒盤調到最重，小心慢騎適時雙手按住煞車，就這樣一路下坡溜到達仁的7-11，這時有新的體悟，雖然上坡很辛苦很喘也很吃大腿的力，但下坡卻是心理的考驗，一路緊抓著煞車到手快抽筋，加上無情的冷風一直往身上吹來，到達時覺得活著真好!

       午餐前騎乘海岸公路，一旁許多工人在趕工，也不忘給大家加油打氣，也看到許多動物屍體，還有...金紙，嘴邊一路念著阿彌陀佛和"Cross my finger"...      

       因為沿途並沒有太多的餐廳，所以今天午餐是便當，我們一群人就在全家大竹店裡面聽著當地的廣播，吃著已經冷掉的便當，買杯熱牛奶希望可以讓身體熱起來，也希望外面飄著小雨不要轉大。      

       下午經過多良車站時有特別停留，去年的此時走阿朗壹古道時也有來過，沒想到這麼快就可以再訪多良，雖然天公不作美，但火車配上紅色的柵欄和無邊的海，果然是全台最美麗的車站阿! 也謝謝大姐很應景的洛神花糖~

       不知道騎乘了多久，心理念茲在茲鼓舞自己的就是晚上的溫泉了，沒想到看到了知本指標向左，心理還狂喜以為到了，結果還有將近五公里的緩上坡，不管如何晚上一定要泡到溫泉阿! 原來晚餐的魅力已不復在，不過晚餐後的釋迦讓人回味，昨天學了蓮霧的英文wax apple，今天多學了釋迦的英文sugar apple，原來...apple這麼好用阿。

       享受溫泉之前，還是要把每天的例行功課做完，就是天天洗衣服，雖然痛苦又擔心隔天乾不了，但也是難得的一段體驗。

       今天一看到房間的時候，眼淚差點奪眶而出，不知道幾度想要投入黑卡的懷抱阿!也感謝黑卡的不離不棄，一直守護著大家的安全。